Kluczową cechą drutu BÖHLER X70-IG jest jego fenomenalna wydajność w niskich temperaturach. Osiągnięcie pracy łamania na poziomie przekraczającym 47 J w temperaturze -50°C nie jest przypadkiem. To bezpośredni efekt wysokiej zawartości niklu (Ni) na poziomie 1.3%.

Co to oznacza dla Ciebie? W praktyce, gdzie inne spoiny stają się kruche i podatne na pękanie, złącze wykonane drutem X70-IG zachowuje swoją plastyczność. Nikiel działa jako stabilizator austenitu, promując w spoinie drobnoziarnistą, ciągliwą mikrostrukturę ferrytu iglastego. Ta struktura skutecznie hamuje inicjację i propagację pęknięć. Dzięki temu Twoje konstrukcje offshore, mosty czy maszyny pracujące w surowych warunkach klimatycznych zyskują absolutnie krytyczny margines bezpieczeństwa.

Drut BÖHLER X70-IG został zaprojektowany specjalnie do łączenia stali klasy S690, S620 oraz ich odpowiedników (Weldox 700, Strenx 700, Dillimax 690). Jego zadaniem jest stworzenie spoiny, która nie będzie „słabym ogniwem”.

Jak to osiąga? Poprzez zbilansowaną zawartość chromu (Cr) i molibdenu (Mo), które podnoszą hartowność i wytrzymałość stopiwa. Dodatek wanadu (V) działa jak czynnik rozdrabniający ziarno, tworząc drobne wydzielenia i dodatkowo wzmacniając strukturę. Efekt? Spoina osiąga granicę plastyczności na poziomie 800 MPa i wytrzymałość na rozciąganie sięgającą 900 MPa. Używając tego drutu, masz pewność, że złącze posiada właściwości mechaniczne idealnie dopasowane do łączonych materiałów.

Ten drut nie jest przeznaczony do prostych prac warsztatowych. Jego przeznaczeniem są konstrukcje, w których awaria nie wchodzi w grę, a jego jakość i niezawodność są potwierdzone przez najbardziej rygorystyczne jednostki certyfikujące na świecie.

• Konstrukcje Offshore i Morskie: Posiadane dopuszczenia morskie (DNV, ABS, Lloyd’s Register, Bureau Veritas) czynią go standardem w przemyśle offshore, przy budowie platform wiertniczych i statków narażonych na dynamiczne obciążenia i niskie temperatury.
• Dźwigi i Urządzenia Podnośnikowe: Idealny do spawania wysięgników teleskopowych i ram, gdzie wysoka granica plastyczności pozwala na redukcję masy przy zachowaniu nośności.
• Infrastruktura i Mosty: Prestiżowy certyfikat DB (Deutsche Bahn) otwiera drogę do zastosowań w krytycznej infrastrukturze kolejowej i najbardziej obciążonych konstrukcjach mostowych.
• Maszyny Ciężkie i Górnicze: Produkcja ram i podwozi maszyn budowlanych i górniczych, które muszą wytrzymywać stałe obciążenia zmęczeniowe.

Inwestycja w BÖHLER X70-IG to inwestycja w strukturalne bezpieczeństwo, potwierdzone przez globalnych liderów certyfikacji (w tym TÜV i CE).

Klasyfikacja AWS A5.28: ER110S-G jest kluczowa. Sufiks „G” oznacza, że skład chemiczny spoiwa nie jest sztywno zdefiniowany w standardzie, lecz został opracowany przez producenta w celu osiągnięcia specyficznych, ponadprzeciętnych właściwości.

To „znak jakości” BÖHLER WELDING. Oznacza to, że otrzymujesz unikalną, opatentowaną formułę chemiczną, zoptymalizowaną pod kątem maksymalnej odporności na pękanie. Jednocześnie, niska zawartość węgla (C - 0.1%) radykalnie poprawia spawalność i zmniejsza ryzyko pęknięć zimnych (wodorowych) w strefie wpływu ciepła. Oznacza to także stabilny łuk i niski poziom odprysków.