System DUO to fundamentalna przewaga konkurencyjna w dynamicznym środowisku warsztatu blacharskiego. Umożliwia podłączenie i stałą gotowość dwóch niezależnych uchwytów spawalniczych z różnymi drutami i gazami osłonowymi. Technologia DUO Plus™ dodatkowo optymalizuje proces przełączania, czyniąc go natychmiastowym i bezbłędnym. Spawacz może w ułamku sekundy przejść od lutospawania ocynkowanej blachy drutem CuSi do spawania elementu konstrukcyjnego metodą MIG/MAG. Eliminuje to całkowicie przestoje związane z wymianą szpuli, rolki podajnika i uchwytu, co bezpośrednio przekłada się na zwiększoną przepustowość stanowiska pracy i redukcję kosztów robocizny.

Proces lutospawania MIG jest kluczową technologią wymaganą przez producentów pojazdów do napraw nowoczesnych karoserii wykonanych ze stali o wysokiej wytrzymałości (HSS/UHSS) oraz blach z powłokami antykorozyjnymi (np. ocynk). Automig II zapewnia precyzyjną kontrolę nad energią liniową łuku, co pozwala na topienie spoiwa (np. CuSi3) w temperaturze niższej niż temperatura topnienia materiału rodzimego. Skutkuje to minimalną strefą wpływu ciepła, zachowaniem właściwości mechanicznych stali HSS oraz nienaruszeniem warstwy cynku w pobliżu złącza. W efekcie uzyskujesz połączenie o wysokiej wytrzymałości i doskonałej odporności na korozję, zgodne z najwyższymi standardami OEM.

Zaimplementowana funkcja spawania pulsacyjnego i z podwójnym pulsem daje operatorowi pełną kontrolę nad jeziorkiem spawalniczym, co jest krytyczne przy pracy z cienkimi blachami i wymagającymi materiałami jak aluminium czy stal nierdzewna. Pojedynczy puls redukuje energię liniową, minimalizując ryzyko przepaleń i odkształceń materiału, jednocześnie zapewniając głębokie wtopienie. Podwójny puls (pulse-on-pulse) moduluje prąd spawania z dwiema częstotliwościami, co pozwala na uzyskanie estetycznej spoiny o wyglądzie łuski, charakterystycznej dla metody TIG, przy zachowaniu wydajności procesu MIG/MAG. Jest to funkcja niezbędna do uzyskania najwyższej jakości wizualnej i metalurgicznej połączeń w widocznych elementach karoserii.

Automig II jest wyposażony w rozbudowaną bibliotekę synergicznych programów spawalniczych, zoptymalizowanych specjalnie dla branży automotive. Operator wybiera jedynie rodzaj i grubość materiału oraz typ gazu osłonowego, a urządzenie automatycznie dobiera wszystkie pozostałe parametry spawania. Programy te zostały opracowane w laboratoriach Migatronic w oparciu o specyfikacje wiodących producentów samochodów. Gwarantuje to absolutną powtarzalność i zgodność z procedurami naprawczymi (WPS), minimalizując ryzyko błędu ludzkiego. Dzięki synergii nawet mniej doświadczony spawacz jest w stanie wykonać połączenie o najwyższej, certyfikowanej jakości.

Inteligentna Kontrola Gazu (IGC®) to zaawansowany, opcjonalny moduł, który dynamicznie reguluje przepływ gazu osłonowego w zależności od rzeczywistych parametrów spawania. Tradycyjne systemy dostarczają stałą, często nadmiarową ilość gazu, generując niepotrzebne koszty. IGC® monitoruje proces w czasie rzeczywistym i dostarcza dokładnie tyle gazu, ile jest potrzebne do zapewnienia idealnej osłony jeziorka spawalniczego. Technologia ta gwarantuje optymalną jakość spoiny przy jednoczesnej redukcji zużycia gazu nawet o 50%. Dla firmy spawalniczej oznacza to wymierne, stałe oszczędności finansowe i bardziej ekologiczny proces produkcyjny.

MigaLog™ to profesjonalne oprogramowanie do rejestracji i analizy danych spawalniczych, stanowiące pomost do standardów Przemysłu 4.0. Umożliwia ono zbieranie szczegółowych informacji o każdym wykonanym połączeniu, w tym parametrów prądowo-napięciowych, zużycia materiałów i czasu pracy. Dane te są niezbędne do walidacji procesów, tworzenia dokumentacji jakościowej (zgodność z WPS) oraz identyfikacji obszarów do optymalizacji produkcji. Dla kierownika produkcji MigaLog™ jest narzędziem do monitorowania wydajności, a dla właściciela firmy – dowodem na zachowanie najwyższych standardów jakościowych wobec klientów i ubezpieczycieli.

Technologia PowerArc™ to wyspecjalizowany zestaw programów Migatronic, zaprojektowany w celu zapewnienia maksymalnej stabilności łuku i głębokiego wtopienia nawet w najtrudniejszych warunkach. Funkcja ta gwarantuje solidne i pewne połączenia w kluczowych elementach konstrukcyjnych.