GYSPOT EVOLUTION PTI-S7 – Zaawansowana Technologia Zgrzewania Punktowego dla Przemysłu Automotive

1. System PTI (Power Technology Inverter) – Fizyka EfektywnościTechnologia PTI polega na miniaturyzacji transformatora zgrzewalniczego i umieszczeniu go bezpośrednio w korpusie kleszczy typu C. Taka architektura eliminuje straty wynikające z reaktancji indukcyjnej, które w tradycyjnych zgrzewarkach kablowych mogą sięgać nawet 40% energii wyjściowej. Dzięki temu model PTI-S7 dostarcza stabilny prąd 14 500 A przy znacznie mniejszym poborze mocy z sieci, co pozwala na pracę na standardowych zabezpieczeniach warsztatowych. Krótka pętla prądowa zapewnia błyskawiczny czas narastania impulsu, co jest niezbędne do poprawnego zgrzewania stali borowych bez nadmiernego rozrostu ziarna w strefie wpływu ciepła. Jest to kluczowy czynnik gwarantujący, że złącze zachowa swoje właściwości mechaniczne podczas ewentualnej kolejnej kolizji drogowej.

2. Inteligentny Tryb AUTO Mode – Eliminacja Błędu LudzkiegoZaawansowany algorytm sterujący w czasie rzeczywistym analizuje parametry fizyczne pakietu blach umieszczonego między elektrodami. System automatycznie wykrywa rodzaj stali, jej grubość oraz obecność powłok antykorozyjnych (np. ocynku) i warstw kleju strukturalnego. Na tej podstawie mikroprocesor dobiera optymalną siłę docisku pneumatycznego 550 daN oraz precyzyjny profil prądowy, co wyklucza ryzyko przegrzania punktu lub powstania tzw. „zimnego zgrzeiny”. Operator nie musi tracić czasu na manualne ustawienia, co drastycznie zwiększa wydajność pracy w serwisach o dużym natężeniu napraw. Każdy punkt zgrzewalniczy jest monitorowany pod kątem zgodności z zaprogramowanym oknem technologicznym, co kończy się komunikatem o poprawności procesu. System ten stanowi gwarancję powtarzalności jakości, która jest wymagana przez audytorów producentów samochodów klasy Premium.

3. Zintegrowany Układ Termoregulacji Cieczowej (Liquid Cooling System)GYSPOT PTI-S7 został wyposażony w autonomiczny, wysokowydajny układ chłodzenia cieczą, który obsługuje nie tylko ramiona kleszczy, ale także sam transformator inwertorowy. Pojemny, 30-litrowy zbiornik połączony z wydajną pompą zapewnia stałą wymianę ciepła, co pozwala na nieprzerwaną pracę w trybie intensywnym bez ryzyka uszkodzenia podzespołów. Chłodzenie dochodzi bezpośrednio do kapturków elektrod, co minimalizuje zjawisko ich przyklejania się do powierzchni cynkowanych i wydłuża ich żywotność o ponad 50%. Stała temperatura pracy układu wtórnego stabilizuje oporność wewnętrzną maszyny, co przekłada się na identyczne parametry zgrzewania od pierwszego do ostatniego punktu w ciągu dnia. System ochrony termicznej automatycznie wyłącza urządzenie w przypadku awarii chłodzenia, co stanowi kluczowe zabezpieczenie kapitału inwestycyjnego warsztatu.

4. Cyfrowa Architektura Traceability i Raportowanie SDKażdy proces zgrzewania wykonany modelem PTI-S7 jest rejestrowany w pamięci wewnętrznej i może być zapisany na karcie SD w celu sporządzenia pełnej dokumentacji naprawy. System rejestruje wszystkie krytyczne dane inżynieryjne: wartość natężenia prądu, siłę docisku ramion, czas trwania impulsu oraz ewentualne odchylenia od normy. Tego typu raportowanie jest niezbędne w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych, stanowiąc twardy dowód dla ubezpieczyciela na zachowanie technologii naprawy producenta. Oprogramowanie pozwala na personalizację raportów, dodawanie numerów VIN pojazdu oraz nazwisk operatorów, co ułatwia zarządzanie jakością w dużych serwisach. W przypadku wystąpienia błędu procesowego, system dokładnie wskazuje przyczynę niepowodzenia, co pozwala na natychmiastową korektę technologiczną. Funkcja ta buduje wizerunek warsztatu jako profesjonalnego partnera technicznego, operującego na najwyższym poziomie rzetelności inżynieryjnej.