Cloos, Gebrauchte MIG/MAG-Schweißgeräte

Cloos GLC 300A MC4, gebrauchtes MIG/MAG-Schweißgerät

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Beschreibung

Über diese Maschine

Cloos GLC 300A MC4 ist ein Inverter-Halbautomat MIG/MAG für 400 V, mit integriertem Kreislauf der Wasserkühlung und einem Brenner mit 3 m, der vom Griff aus gesteuert wird. Die Stromquelle gibt 300 A bei einer Einschaltdauer von 60% und 230 A bei 100% ab, und der ganze Satz wiegt 200 kg.

Wofür diese Maschine gedacht ist

Das ist eine Stromquelle für die Arbeit unter schweren industriellen Bedingungen: Produktionshallen, der Bereich Kraftfahrzeuge, Karosseriebetriebe und die Instandsetzung von Maschinenteilen. Bei 100% Einschaltdauer hält sie 230 A, lange Teile aus Walzprofilen schweißen Sie also ohne Pausen zum Abkühlen, und die Spitze von 300 A nehmen Sie bei 60% Einschaltdauer, beim Durchschweißen stärkerer Baustoffe. Die Versorgung aus dem Drehstromnetz mit 400 V hält die Leistung auch bei großer Last an der Vorfertigungslinie stabil, ohne die kleinsten Spannungseinbrüche, die man bei langen Nähten an der Nahtoberfläche sieht.

Die Maschine bedient mehrere Verfahren. In MIG/MAG haben Sie Synergie, Puls und Löten mit Draht auf Kupferbasis. Nach dem Umrüsten arbeitet sie auch in WIG sowie mit Stabelektrode, was in der Instandhaltung hilft, wenn ein Arbeitsplatz verschiedene Reparaturen abdecken muss. Im Speicher liegen Programme für Edelstahl, für Kohlenstoffstahl und für Feinkornstahl.

Typische Aufgaben sind das Schweißen von Profilen aus legiertem Stahl in Serie mit pulsierendem Strom, die Reparatur von Karosserieblechen durch Löten, das Schweißen tragender Raumrahmen mit der vollen Leistung von 300 A, das Errichten von Stahlueberdachungen mit Stabelektrode, das Verbinden von Rohrleitungsteilen in Serie nach fertigen Programmen für Edelstahl sowie die Instandsetzung von Aufliegern, bei der Sie den Strom direkt am Brenner korrigieren.

Funktionen und Ausstattung

  • Inverterarchitektur. Leistungstransistoren wandeln die Spannung von 400 V in einen stabilen Lichtbogen mit Gleichstrom um, ohne Spannungseinbrüche bei Arbeit unter Last. Die Stromquelle gibt bis 300 A bei 60% Einschaltdauer und 230 A bei 100% ab. Die modulare Elektronik rechnet die Parameter des Lichtbogens laufend um, auch bei anspruchsvollen Nähten.
  • Integrierter Kreislauf der Wasserkühlung im Fahrwagen. Die Pumpe fördert das Kühlmittel durch die Schläuche des Zwischenschlauchpakets und nimmt die Wärme unter dem Gasverteiler und der Stromdüse auf, dadurch schmelzen die Verschleißteile bei voller Last nicht, und eine einzelne Raupe legen Sie länger. Die Wasserpumpe ist hier Vorgabe und kein Zusatz, denn die Schweißer fügen Stahlbordwände und Maschinenverkleidungen über viele Stunden zusammen.
  • Brenner 3 m für 400 A, gesteuert vom Griff aus. Die Tasten unter dem Daumen ändern den Strom und korrigieren die Spannung, Sie steigen also nicht vom Gerüst und heben nicht die Maske, um zum Bedienfeld zu gehen. Mit den Potentiometern und Tasten am Griff rufen Sie eine kleine Abweichung der Spannung auf oder verschieben die Grundstärke der programmierten Welle, einen Fehler im Spalt beheben Sie also, ohne den Lichtbogen zu löschen. Das Paket ist dabei vorsichtig zu behandeln, denn das Werfen der Lanze aus der Höhe auf den Schlossertisch zerstört die Isolierung.
  • Digitale Synergielinien. Die Software verbindet den Drahtvorschub mit der Lichtbogenspannung, und Sie stellen eine Größe ein, zum Beispiel die Stärke des geschweißten Stahls. Das verkürzt die Wahl der Parameter und begrenzt Bindefehler an der Kante der Verbindung.
  • Programmspeicher für Edelstahl, Kohlenstoffstahl und Feinkornstahl. Von der Konsole aus rufen Sie fertige Sätze von Einstellungen auf, die Bearbeitung ist also auch dann wiederholbar, wenn ein weniger geübter Bediener an der Maschine steht.
  • Schweißen mit pulsierendem Lichtbogen. Wiederholbare Sprünge der Stromstärke lösen den Tropfen ohne Kurzschluss mit dem Schmelzbad ab, dadurch bringen Sie weniger Wärme in dünnwandige Gestelle ein, und um die Düse herum entstehen so wenige Spritzer, dass säurebeständige Profile vor dem Lackieren nicht geschliffen werden müssen. Der Puls hat Vorteile beim Montieren von Transportrohrleitungen auf hohen Raumrahmen, wo die Nahtoberfläche gleichmäßig sein soll.
  • Löten mit geringer Energie mit Drähten auf Kupferbasis, zum Beispiel CuSi3. Der kurze, gebündelte Lichtbogen schmilzt nur den Zusatzwerkstoff und zerstört die Zinkschicht auf der Beplankung nicht, er eignet sich also für die Aufarbeitung von Karosserien und für Blecharbeiten ohne Wellen im Blech. Das schützt die Korrosionsschutzschicht vor Oxidation und begrenzt den Verzug, der beim klassischen MIG aus zu viel Wärme entsteht, deshalb wird die Methode bei historischen Karosserien und in Montagestationen eingesetzt.
  • Arbeit in WIG nach dem Umschalten der Steuerung und dem Anschließen der Kupplung mit dem Druckminderer. Wolframelektrode und Gleichstrom erlauben es, Ventilsitze und kleine Rohrarmaturen zu reparieren.
  • Schweißen mit Stabelektrode. Das Programm passt die Kennlinie an basische und rutile Elektroden an, und das Verfahren kommt ohne Gasflasche aus, es bewährt sich also bei Arbeiten im Freien und an dick lackierten Konsolen von Landmaschinen. Der Preis dafür ist das Abklopfen der dicken Schlacke, das Legen weiterer Lagen in Kehlnähten verlangsamt.
  • Fahrwagen für den ganzen Satz.

Technische Daten

Marke Cloos
Technologie der Stromquelle Inverter
Verfahren MIG/MAG mit Puls und Synergie, Löten, WIG, E-Hand
Versorgung 400 V, drei Phasen
Strom bei 60% Einschaltdauer 300 A
Strom bei 100% Einschaltdauer 230 A
Kühlsystem des Brenners Wasserkühlung, integriert
MIG-Schlauchpaket im Satz 3 m, für 400 A, vom Griff aus gesteuert
Abmessungen 120 x 80 x 150 cm
Gewicht des Satzes 200 kg

Was Sie bekommen

  • Stromquelle Cloos GLC 300A MC4
  • Brenner 3 m für 400 A, vom Griff aus gesteuert
  • integrierter Kreislauf der Wasserkühlung
  • Fahrwagen

Worauf Sie achten sollten

Der Satz wiegt 200 kg bei Abmessungen von 120 x 80 x 150 cm, nehmen Sie zum Abladen also einen Hubwagen und bereiten Sie einen festen Platz vor, auch wenn die Maschine einen Fahrwagen hat. Die Versorgung mit 400 V verlangt eine Kraftsteckdose, und den Wert der Absicherung nennt die Beschreibung nicht. Der Flüssigkeitskreislauf hält sich am Druck in den Leitungen: ein geknicktes Rücklaufrohr endet mit der Überhitzung des Strompakets, führen Sie die Schläuche deshalb ohne scharfe Bögen, und prüfen Sie Flüssigkeitsstand und Pumpe vor der Arbeit. Die Kühlkörper sind regelmäßig auszublasen, denn feuchter Stahlstaub setzt sich auf der Elektronik ab. Der Brenner hat 3 m, rechnen Sie bei größeren Konstruktionen also den Abstand vom Arbeitsplatz zum Werkstück aus.

Für das Löten mit Kupferdraht tauschen Sie die Seele im Brenner gegen eine aus Teflon, setzen glatte Antriebsrollen ein und geben sauberes Argon, sonst klemmt der weiche Draht. Die Synergiekennlinien arbeiten nur mit dem Schutzgas richtig, für das sie hinterlegt wurden, und die Speicherblöcke sind geschlossen und lassen kein Verlassen des Bereichs aus der Anleitung zu. Die Betriebsart WIG ist in dieser Maschine eine Ersatzlösung: das Zünden ist einfach, ohne die Systeme für einen sauberen Start aus Stromquellen, die nur für WIG bestimmt sind, und für die Arbeit brauchen Sie einen Brenner mit Argonventil. Der Puls arbeitet laut, ein Gehörschutz ist also angebracht. Prüfen Sie Ausstattung und Aussehen vor der Entscheidung.

Dieses Gerät ist verkauft

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Servicepaket für diese Maschine
jährliche Wartung, bevorzugte Reaktionszeit, Ersatzgerät, Rabatt auf Teile und Drähte
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Prüfung im Service

Umfang der Prüfung vor dem Verkauf

So prüfen wir Maschinen dieser Art in unserem Service, jedes Gerät unter Last und mit Messungen nach aktuellen Normen. Das Protokoll mit Messwerten erhalten Sie mit dem Servicepaket.

7 Prüfpunkte ansehen
PositionWas wir prüfen
Netzanschluss und Absicherung Netzkabel, Stecker, Schutzeinrichtungen, elektrische Messungen nach EN 60974-4: Isolationswiderstand, Durchgang des Schutzleiters, Ableitstrom, Leerlaufspannung
Zündung und Lichtbogenstabilität Schweißprobe an mehreren Punkten des Strombereichs, Synergie und Puls, sofern vorhanden, Strom und Spannung an Prüfgeräten
Drahtvorschub Rollen, Führungen, Motor und Regelung des Vorschubs, Anpressdruck, Spulenbremse, Euro-Anschluss
Brenner und Zwischenschlauchpaket Drahtführungsspirale, Düse, Stromdüse, Gasfluss, Anschlüsse des Zwischenschlauchpakets
Nennlast Prüfung bei Nennstrom innerhalb der zulässigen Einschaltdauer, Kühlkörpertemperatur, Auslösen des Thermoschutzes
Bedienfeld und Programme alle Modi, Speicher und Funktionen gemäß dem Bedienfeld dieses Geräts, Lesbarkeit des Displays, Drehregler und Tasten
Gehäuse und Innenraum Reinigung mit Druckluft, Zustand von Platinen, Kondensatoren und Lüftern, Gebrauchsspuren, Räder und Tragegriffe
Urteil des Service

In unserer Werkstatt in Krotoszyn nach aktuellen Normen geprüft.

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